Parkeervergunning in Amsterdam binnen een week? Neem een elektrische auto!
26-05-2009
Kranten hebben het de laatste maanden regelmatig over de New Deal. Groene, sociale en duurzame beleidsvoering door bedrijven om de economie aan te zwengelen. De analyses over de oorzaken van de kredietcrisis worden steeds meer naar de achtergrond geschoven. De Green Deal, Social Economy Deal, de New Global Deal hebben de columnist flink te pakken. Het is nu tijd om visie en opinie over de toekomst te implementeren en denken en doen te combineren.
Ik zal geen pleidooi houden voor de noodzaak van new deals, of hoe de architectuur van deze new deals moeten zijn. Lees Tom Friedman's Hot, Flat & Crowded, of Joseph Romm's Climateprogress.org, of onze eigen opinie van Professor Arnold Heertje. Ik wil een pleidooi houden voor de noodzaak voor effectieve beleidsmaatregelen. Groen Beleid kan een enorm verschil maken. Door de Duitse Feed-in Tariff beleidsmaatregel loopt Duitsland voorop met duurzame en groene energievoorziening, op omringende Europese landen, zoals Nederland. Een paar weken geleden gaf de initiator van deze beleidsmaatregel, Herman Scheerr, onze minister van EZ - Maria Van de Hoeven toelichting op de totstandkoming en de effecten van deze maatregel. Nederland beweegt hortend en stotend.
Slagvaardige implementatie van succesvol (groene) beleidsvoorbeelden in binnen- en buitenland is meer dan noodzakelijk. Maar naast slagvaardige implementatie, hebben we ook andere en breder innovatief beleid nodig. Zo ontstond het ideetje om eigenaren van elektrische auto's voorrang te geven op het ontvangen van een parkeervergunning in steden als Amsterdam, waar de wachttijd in het centrum soms wel oploopt tot 4 jaar. Gegarandeerd dat dit een positief effect heeft op het doel: 1 miljoen elektrische auto's in 2010 in Nederland. De pijn en fijn prikkel helpt. Dus bij deze een appel op alle beleidsmakers. De New Green Deal heeft jullie nodig. Kom maar op met jullie beleidsmaatregelen. Dan helpen wij deze succesvol te implementeren.

Reactie toevoegen
Twee stadsdelen in Amsterdam zijn al om. Lees het artikel op de website van AT5.
En...hoe moeilijk kan het zijn? Als overheden zich laten helpen voor de burger leuke en zinvolle maatregelen in te zetten dan neemt ook het vertrouwen in de (lokale) politiek toe. En dat is in deze tijd van polariseren meer dan ooit heel hard nodig!
"Ik wil een pleidooi houden voor de noodzaak voor effectieve beleidsmaatregelen. Groen Beleid kan een enorm verschil maken." schrijft Ruben Nieuwenhuis. Natuurlijk zal motiverend overheidsbeleid zijn positieve impact hebben op een meer (energie)duurzame samenleving. Ik hoop echter dat er een verband wordt gelegd met wat er ècht toe doet: duurzaamheid inzetten als dé stimulans voor economische groei om van daaruit overheidsbeleid te ontwikkelen. Dit biedt gelegenheid om juist de ondernemers in Nederland aan te spreken. De provincie Friesland vind ik een mooi voorbeeld. Vanuit haar klimaatoriëntatie (sinds begin '90) wordt duurzame energie als bron voor economische groei gezien. Hiertoe is een aantal initiatieven gestart: klimaatbouw, opwekking groene energie, duurzame mobiliteit en zonne-energie. Deze initiatieven richten zich vooral op aantrekkingskracht voor het bedrijfsleven; het (provinciaal) overheidsbeleid wordt vooral gebaseerd om deze kansrijke en inmiddels succesvolle initiatieven te stimuleren en ondersteunen. Provincie Friesland zorgt zo voor duurzame financiële stabiliteit door fundamenteel voor een "groene economie'-visie te gaan met als belangrijkste drivers (soms unieke!) werkgelegenheid en heiruit volgende belastinginkomsten. Naast noodzakelijke reductie van CO² en dwingend beleid hieromtrent vanuit de overheid, wil ik bij de beleidsmakers er vooral op aandringen Nederlanders op haar ondernemerschap aan te spreken en hier het beleid op aan te passen.